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transporte profundo del surco 61904-2Z, rodamientos profundos imperiales del surco de las motocicletas
Materiales: | Acerocromo | Norma de calidad: | ISO9001: 2008 |
---|---|---|---|
Liquidación: | C2, C0, C3 | Grado de la precisión: | P6 |
Alta luz: | rodamiento de bolitas del surco v,rodamiento de bolitas del surco de u |
Rodamiento de bolitas sellado surco profundo 61904-2Z
Los rodamientos profundos del surco son una clase de transportes radiales ampliamente utilizados. Son simples en la estructura inseparable barato en su precio. Además requieren poco mantenimiento en servicio así como son capaces ser actuados en las velocidades.
El anillo interno y externo de los rodamientos profundos del surco de las solas huevas tiene una alcantarilla profunda del surco además las mercancías que sellan calidad entre la alcantarilla y la bola puede hacer que los transportes llevan cargas radiales así como ciertas cargas axiales. Después de que la liquidación radial se aumente correctamente la capacidad de carga axial de la carga será mejorada por consiguiente. Ésa es la razón por la que puede substituir los rodamientos angulares de alta velocidad del contacto en algunos casos.
El uso profundo de los rodamientos del surco es muy extenso. Además del tipo abierto transportes, estos transportes tienen escudos de acero o sellos de goma instalados en un o ambo lados y pre-se lubrican a menudo con la grasa. También, los anillos de retención se utilizan a veces en la periferia. En cuanto a jaulas, el acero presionado unos es el más común. Para los rodamientos profundos grandes del surco, se utilizan las jaulas de cobre amarillo trabajadas a máquina. Las jaulas trabajadas a máquina también se utilizan para los usos de alta velocidad.
Pueden ser clasificadas como: abierto, protegido, o sellado. El transporte de “WJY” puede suministrar el rodamiento de bolitas profundo del surco del tamaño métrico, tamaño de la pulgada, y el reborde, los rodamientos profundos del surco del acero de cerámica, inoxidable, rodamientos profundos del surco de la doble-fila, ellas es ampliamente utilizado en motor universal, aparatos electrodomésticos, el instrumento, el motor de combustión interna, la maquinaria de construcción, el vehículo ferroviario, el cargamento y la maquinaria, la maquinaria agrícola etc de la descarga
Característica profunda del transporte del surco:
l intercambio fácil
Diseñado como transportes métricos, nuestros rodamientos profundos del surco siguen estándares de ISO y son dimensional permutables con los productos métricos del competidor.
l lubricantes del premio
Para el esfuerzo de torsión reducido y una operación más reservada, utilizamos los altos-qulity lubricantes.
l disponibilidad de cobre amarillo de la jaula
Los rodamientos profundos del surco con las jaulas de cobre amarillo (disponibles en tamaños selectos) pueden entregar fuerza y durabilidad adicionales en las condiciones más implacables: cargas de choque extremas, altas vibraciones y altas fuerzas debido a la aceleración.
l tranquilidad que corre para la calidad del motor eléctrico
Los rodamientos profundos del surco se utilizan con frecuencia en usos del motor eléctrico para minimizar la vibración y el ruido. Para encontrar nuestras prolongadas instrucciones de la calidad del motor eléctrico que diseñamos en:
a. Acabamiento estupendo en las alcantarillas para reducir la fricción
b. Designación preferida de la liquidación
c. Grasa superior para el alto rendimiento, el esfuerzo de torsión bajo y menos ruido
Modelo del transporte | 61904-2Z |
Tipo | Transporte profundo del surco |
Tamaño de diámetro interior (milímetro) | 20 |
Diámetro exterior (milímetro) | 37 |
Anchura (milímetro) | 7 |
Masa (kilogramo) | 0,036 |
Material | Acerocromo, Acero de carbono, acero inoxidable |
Material de la jaula | Nilón |
Número de fila | Sola fila |
Grado de la precisión | P5. P6 |
Grado dinámico básico de la carga (Cr) | kN 23,4 |
Grado básico de la carga estática (corazón) | kN 11,6 |
Velocidad de limitación | 7500 r/min |
Pago:
1. TT. pago del 30% por adelantado como depósito, balanza antes de la entrega.
2. L/C a primera vista. (altos gastos bancarios, no sugerir, pero aceptable)
3. Western Union 100% por adelantado. (especialmente para el envío o la pequeña cantidad del aire)
Paquete:
1. Embalaje neutral
El llevar + la bolsa de plástico neutral (tubo) o caja neutral + cartón + plataforma neutrales;
2. embalaje industrial
El llevar + papel + cartón + plataforma industriales de Kraft;
3. embalaje del anuncio publicitario
El llevar + la bolsa de plástico + caja + cartón + plataforma de color;
4. Como su requisito.
Adavantages:
1. entrega rápida
2. precio competitivo
3. alto rendimiento
4. servicio perfecto del embalaje y del mercado de accesorios
5. términos del paymnet de Flexiable
Llevando no. | Diámetro interno | Diámetro externo | Anchura | Carga clasificada | Parámetros de la bola de acero | Velocidad del límite (RPM) | Peso | |||
Dinámico | Estático | No. | Tamaño | Grasa | Aceite | |||||
d | D | B | Cr | Corazón | milímetro | r/min | r/min | Kilogramo | ||
61900 | 10 | 22 | 6 | 3,7 | 1,27 | 12 | 2,381 | 25000 | 32000 | 0,009 |
61901 | 12 | 24 | 6 | 2,89 | 1,46 | 9 | 3,5 | 20000 | 28000 | 0,011 |
61902 | 15 | 28 | 6 | 4,1 | 2,06 | 10 | 3,969 | 19000 | 26000 | 0,016 |
61903 | 17 | 30 | 7 | 4,65 | 2,85 | 11 | 3,969 | 18000 | 24000 | 0,018 |
61904 | 20 | 37 | 7 | 6,4 | 3,7 | 11 | 4,736 | 17000 | 22000 | 0,036 |
61905 | 25 | 42 | 9 | 7,05 | 4,56 | 13 | 4,736 | 14000 | 18000 | 0,042 |
61906 | 30 | 47 | 9 | 7,25 | 5 | 14 | 4,736 | 12000 | 16000 | 0,148 |
61907 | 35 | 55 | 10 | 11,2 | 7,45 | 14 | 5,556 | 10000 | 14000 | 0,074 |
61908 | 40 | 62 | 12 | 14,5 | 10,2 | 14 | 6,747 | 8000 | 12000 | 0,11 |
61909 | 45 | 68 | 12 | 15,1 | 11,2 | 15 | 6,747 | 6000 | 10000 | 0,128 |
61910 | 50 | 72 | 12 | 15,6 | 12,2 | 16 | 6,747 | 4000 | 8000 | 0,132 |
61911 | 55 | 80 | 13 | 0,397 | ||||||
61912 | 60 | 85 | 13 | 0,425 | ||||||
61913 | 65 | 90 | 13 | 0,454 | ||||||
61914 | 70 | 100 | 16 | |||||||
61915 | 75 | 105 | 16 | |||||||
61916 | 80 | 110 | 16 | |||||||
. . . |
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61964 | 320 | 440 | 56 | 275 | 392 | 950 | 1200 | 23 |